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                      ■熱點評說 “想靜靜”也是一種剛需

                      2023-04-09 08:47:28 智能朗讀:

                      對于不少高鐵乘客來說,“想靜靜”是一種剛需,如今這種剛需可以通過購買選擇來實現。據“中國鐵路”官方公眾號介紹,目前多趟復興號智能動車組列車專門設有靜音車廂。在12306 App上購票時,旅客可選擇帶有“靜”標識的車次。在靜音車廂里,旅客可享受更加安靜的乘車環境,擁有更舒適的休息體驗。消息一出,社交平臺熱議紛紛。這則消息之所以吸引眼球,是因為人們苦車廂噪音久矣?!靶芎⒆印贝篝[車廂引發糾紛的新聞屢上熱搜,手機音量外放、大聲打電話,在旅程中想安靜休息,多半看運氣。

                      鐵路部門推出靜音車廂,既有社會需求,也體現了鐵路部門精細化改革和多元化服務。靜音車廂里的語音播報音量是正常音量的30%至40%,乘務員會對每位乘客提供一對一的到站提醒服務。乘客在享受“靜音福利”之時,也需要遵守“靜音規定”:如不能大聲喧嘩、接打電話和使用電子產品外放音源;帶孩子出行的,需照看好孩子,以防小朋友哭鬧等。

                      設立靜音車廂初衷是好的,但大家關心的是實際操作層面能否讓“靜靜”如愿以償。有不少網友提出擔心,“靜音車廂取決于乘客自覺,還是取決于乘務員敢不敢對大聲喧嘩的乘客下手管理?”因為靜音車廂秉承著自愿遵守的原則,沒有強制措施,除了乘務員的提醒勸導、環境氛圍形成的道德約束,也應當有鐵路部門針對違反規定者的“強管理”措施,那么相關法律法規就需要進一步完善。

                      還有人擔心靜音車廂會不會起到適得其反的作用,就怕碰到有些“制噪人士”說“怕吵,你就去靜音車廂好了”,讓有些人把靜音車廂當成不文明行為的“擋箭牌”。實際上,“想靜靜”不僅僅是一種消費選擇權利,更應成為公共場所文明禮儀的一種行為自覺。靜音車廂起到的是一種示范作用,前兩年靜音車廂就開始在個別車次上試點,市場反應相當不錯,往往是一售而空。如今有“靜靜”的車次不斷增多,通過試點的擴大是在不斷擴展公眾對這一公共素養認知的基本面。這種“靜音”選擇示范效應是巨大的,當越來越多的人感受到這種“靜音”所帶來的好處,會有越來越多的人加入到“想靜靜”的隊伍中來。

                      對乘客來說,不是說出了靜音車廂就可以肆無忌憚地喧嘩吵鬧。乘客無論是在靜音車廂,還是在不靜音車廂,都應該避免制造噪音影響他人。通過“靜音車廂”提倡的是“靜音文明”。如今,高鐵是中國一張閃亮的名片。我國建成了世界上最發達的高鐵網和最現代化的鐵路網,我們不能只關心通車里程、便捷程度、運行速度,還應該關注高鐵車廂內的人文風景。作為乘客,我們除了感受到“高鐵速度”,還可以一起創造和感受“高鐵文明”,讓小眾的“靜音車廂”逐漸演變成大眾的“靜音文明”。

                      據《錢江晚報》

                      責任編輯:王旭偉

                      來源: 蘭州晚報

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